Si estás dentro del mundillo seguramente habrás escuchado o sabrás que es una bicicleta de Trail.
Básicamente es una bicicleta de doble suspensión para pedalear, pero con la particularidad de tener una geometría más amigable a la hora de descender y afrontar situaciones con terrenos complicados, aunque sin llegar a ser una bici de Enduro, que sí están pensadas para descender y poder subir alguna cuesta.
Bien. También sabrás que hay bicicletas de montaña específicas para bajar, como pueden ser las de descenso, o para saltar, como lo son las de Dirt Jump o Freeride.
Pero todo esto que te estamos contando a Brandon Semenuk se la trae al pairo.
En poco tiempo se adaptó a una bicicleta «diferente»
A él le gusta ir rápido, saltar y realizar acrobacias imposibles en el aire.
Según sus propias palabras, solo le costó adaptarse un poco a la geometría y la ligereza de la bici, pero en muy poco tiempo realizaba las mismas maniobras que con cualquiera otra de sus bicicletas específicas para ello.
Y para muestra un botón con este espectacular vídeo, que merece ser visto con el volumen un poquito más alto de lo normal.
Más abajo tienes las especificaciones de la Trek Fuel EX, una bicicleta que no está pensada para estos menesteres.
ESPECIFICACIONES TREK FUEL EX BRANDON SEMENUK:
- Cuadro: Trek Fuel EX con pintura Project One
- Horquilla : RockShox Pike Ultimate
- Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate con MegNeg Air Can
- Manillar: Chromag OSX
- Potencia: Chromag Ranger V2
- Frenos: SRAM Code RSC
- Ruedas: Industry Nine (315c Rims / Hydra Hubs)
- Cubiertas: Maxxis Dissector 29”x 2.4”WT
- Cassette: SRAM Eagle 10-52T
- Pedales: Chromag Contact
- Cambio: SRAM XX1 Eagle AXS
- Pulsador: SRAM Eagle AXS
- Bielas: SRAM X01 DH Cranks
- Tija de sillín: RockShox Reverb AXS