Primero fueron los recorridos de las suspensiones, desde los 40 milímetros, hasta los 180 para dar pedales o los 203 para descender.
Después llegó la locura del carbono, seguido de la más loca carrera de los tamaños de ruedas, llegando a las 36″ de algunas bicicletas actuales.
Entre medias, siempre estuvo presente el tema de la ligereza. Cuanto más ligera mejor, aunque ya se ha demostrado que en algunas modalidades ciclistas, tanta ligereza no es buena.
Ahora, con la llegada de las bicicletas eléctricas, y gracias a dios que reguladas, al menos en Europa en cuanto a potencia del motor, ha llegado también el turno de las autonomías.
Los fabricantes de bicicletas se encuentran en el dilema de, o más ligero o más autonomía, las dos cosas a la vez es imposible
Digo gracias a dios, ya que si no estuviesen reguladas las potencias de los motores, estaríamos en otra locura de quién la tienen más grande (la potencia del motor), y esto sería un caos.
Las bicicletas eléctricas cada vez pesan menos, pero no creas que por que su diseño o motor eléctrico, que al fin y al cabo es lo que las diferencia de una bici normal, sea más ligero o moderno, si no por que vienen montadas con baterías más pequeñas.
¿Cuánto pesa un motor de una bicicleta eléctrica?, ¿Y las baterías?
Por ejemplo, de los motores Shimano E8000, que pesaban cerca de 2.900 gramos, se ha pasado a los 2.600 gramos del EP8, es decir, 300 gramos. Es bastante, pero esto no hará que una bici de 23 kg pese 17.
Sin embargo, de una batería de 900Wh a una de 250Wh como estamos viendo en algunos modelos ligeros de ebikes, sobre todo de montaña, si hay más diferencia.
Las baterías Bosch, dependiendo d su capacidad, pueden ir desde los 2,8 kg de peso, hasta los 3,9 kg.
Algunas bicicletas eléctricas cuentan con hasta 3 baterías de gran capacidad, superando los 400 km de autonomía
La Fazua, otro gran fabricante de componentes para ebikes, tiene una batería de 252 Wh, de tan solo 1,4 kg de peso.
Como vemos, de 4 kg a 1,4, si hay diferencia.
Algunos fabricantes de bicicletas eléctricas, como Fiido, ya tienen ebikes con hasta 3 baterías, y cuya autonomía supera los 400 km. Ahora, bien, no preguntes el peso.
