Wout van Aert también partió una rueda Shimano Dura-Ace en la París-Roubaix

En el video se puede ver el estado en el que quedó su rueda trasera tras montar pinchado a gran velocidad por los adoquines de la París-Roubaix.

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Wout van Aert también partió una rueda Shimano Dura-Ace en la París-Roubaix
Wout van Aert tuvo que cambiar hasta 4 veces de bicicleta en la pasada París-Roubaix debido a las averías sufridas. Su rueda trasera de carbono también se partió en dos.

El equipo Jumbo-Visma tuvo una Paris-Roubaix bastante movida.

Como ejemplo, los cuatro pinchazos que sufrió en sus ruedas Wout van Aert.

Y no solo pinchazos.

Como ya vimos tras la carrera en este vídeo, su compañero Christophe Laporte, partió la llanta trasera Shimano Dura-Ace de carbono de su Cervélo en los adoquines franceses.

Los adoquines de la París-Roubaix ponen al límite los componentes de las bicicleta de carretera

Además de la llanta de carbono partida de Laporte, su jefe de filas, el belga Wout van Aert, que terminaría la carrera en segunda posición, también destrozó una rueda Shimano.

En uno de los pinchazos sufridos, le tocó pedalear en el grupo para perder el mínimo tiempo hasta encontrar un compañero para cambiar de bici.

Esperar al coche supondría quedarse el último y bastante detrás de la caravana de carrera.

Monté a unos 50 o 60 km/h sobre los adoquines en un llano y dañé mi rueda

Wout van Aert

Según ha comentado en los medios el propio corredor, en uno de los pinchazos sufridos en la rueda trasera, continuó pedaleando sobre los adoquines sin aire.

La velocidad en esos momentos pedaleando sobre el pavés del famoso Bosque de Arenberg, superaba los 50 km/h.

Basta ver el vídeo más abajo y escuchar como suenan las bicicletas al golpear con las piedras de la «carretera».

Por suerte, para Wout van Aert, pasó por allí su compañero de equipo Timo Roosen, quien le prestó su bicicleta.

Si no llega a tener un compañero cerca, le hubiese tocado esperar al coche de equipo o la asistencia para que le prestasen una rueda sana.

Van Aert cambió hasta cuatro veces de bici durante toda la carrera, lo que deja ver lo duro que es para el material esta competición ciclista.

Las ruedas Shimano Dura-Ace de carbono partidas serán inspeccionadas por la marca

Por el momento las ruedas Dura-Ace de carbono parece que siguen en posesión del Jumbo-Visma.

Este las harán llegar a los técnicos de Shimano para inspeccionar los daños sufridos.

El material en carretera es bastante delicado, y más si se va pinchado y por adoquines.

En mountain bike sin embargo, hemos visto descensos épicos con la rueda pinchada y esta llegar intacta a meta, eso sí, utilizando una espuma antipinchazos en el interior de la cubierta como estas.

Este es el vídeo de la rueda partida de Wout van Aert en la París-Roubaix 2022: