Ayer en el Tour de Suiza el final de etapa fue demasiado peligroso con rotondas, y varias curvas en la parte final del recorrido de una etapa que se preveía finalizar al sprint. Fueron muchos los corredores que lo han criticado por su peligrosidad, sobre todo la última curva de 90º a escasos 200 metros de la meta cuando el sprint está lanzado y los corredores alcanzan su punta de velocidad
Danny Van Poppel corredor del Team Sky, era el cuarto disputando el sprint tras la rueda de Peter Sagan cuando llego a una curva de 90º demasiado rápido y por el interior. Al darse cuenta de que no podría trazar la curva y se chocaría contra Peter Sagan freno bruscamente haciendo un invertido. Afortunadamente puudo controlar la bici cabando en el lado exterior de la carretera, consiguiendo golpearse contra la valla de forma suave pero librandose de una fuerte caída dada la velocidad a la que circulaba.
Los comisarios de la UCI plantean penalizar a Van Poppel por la peligrosidad de su maniobra, cosa que ha provocado las quejas de ciclista de varios equipos preguntándoles sino deberían haber previsto un final de etapa sin curvas de 90º a menos de 200 metros de la meta.
[quote_center]¿Consideras que la maniobra de Danny van Poppel (Team Sky) es peligrosa y se debe penalizar o es un fallo de los comisarios de la UCI por no plantear un final de etapa sin curvas de 90º junto a la meta?[/quote_center]
