Muchas veces nos preguntamos como son las motos y coches capaces de seguir a los ciclistas profesionales bajando a tumba abierta un puerto.
Quién más o quien menos sabe que un ciclista, y más siendo un profesional, con la inclinación adecuada y sobre todo cuando hay decenas de curvas seguidas, es capaz de bajar más rápido que otros vehículos de mayor peso y volumen.
Si hablamos de una moto de televisión, normalmente de bastante cilindrada y peso, y comandada por el piloto y el cámara, más su cámara y el resto de artilugios que llevan consigo, intentar seguir a los ciclistas en un puerto son ya palabras mayores.
Súmale que han de ir bastante cerca de ellos, ya sea delante o detrás, normalmente detrás para no molestarles, para poder grabar algo, y añade el manejar la cámara y que el operario suele ir de pie en la moto, la cosa se complica si cabe aún más.
Si seguir a los ciclistas profesionales bajando un puerto es complicado, hacerlo en una moto con un cámara de pie detrás…
Hemos visto como trabajan los coches azules de Shimano en las grandes vueltas, pero gracias a las cámaras onboard 360, ahora también podemos ver como trabajan las motos de TV.
En esta ocasión, el equipo de Pack del Toro con Dani Gargoles a los mandos de la moto, y Paco Torres, nos muestran como vivieron la bajada del Col d’Aubisque en La Vuelta Ciclista a España 2023 siguiendo el grupo de favoritos con Sepp Kuss, Primoz Roglic, Jonas Vingegaard y Juan Ayuso.
