El título del artículo bien podría ser la descripción de un sendero «Flow Trail» en el bike park de moda, pero no, en este caso hablamos de infraestructuras ciclistas para desplazarnos en las grandes urbes en bicicleta.
Existiendo mil y un tipos de vías ciclistas, el nivel de las que podrás ver en el siguiente vídeo roza la perfección, y no solo por ser amplias, seguras y conectar los principales lugares de la ciudad. Son mucho más que eso.
Un carril bici todos sabemos lo que es, pero un infraestructura ciclista segura, rápida y divertida, ya es más complicado de poner en perspectiva, salvo que vivas en una de las pocas ciudades que apuestan por este tipo de vías ciclistas.
La ciudad de Utrecht, desde donde partió La Vuelta Ciclista a España 2020, es todo un paraíso para quienes tienen la bicicleta como principal medio de transporte.
Aunque cuando vemos estas imágenes pensamos que los coches y las carreteras no existen, no es del todo cierto.
El vídeo de Filmende Fietser nos muestra algunos de los puentes ciclistas de la ciudad de Utrecth
Pero las vías ciclistas se diseñan para que sea mucho más rápido llegar en bicicleta a cualquier parte de la ciudad que en coche, creando grandes corredores ciclistas que atraviesan parques, calles y autopistas sin ningún corte de por medio y dando siempre que es posible, prioridad al ciclista.
¿Es otra cultura diferente? Sí, en eso estamos de acuerdo, y mucho más avanzadas que otras que han apostado en las últimas décadas por «el coche para todo y para todos«.
Poco a poco esto va cambiando y se van creando más infraestructuras ciclistas, pero aún distan de las que podemos ver en las imágenes de Utrecht, en gran parte por las trabas de quienes no están dispuestos de dejar nunca la comodidad de su flamante coche en el que han invertido unos cuantos millones de pesetas.
Y pensar que hay ciclistas urbanos que prefieren ir entre el tráfico motorizado…
Aunque en el futuro, cuando el uso del coche esté limitado por el aumento de los combustibles y las trabas impuestas por lógica al mismo, los ciclistas utilizaremos la calzada que antes utilizaban los motorizados.
El futuro en las grandes ciudades no es el coche eléctrico, es el comercio, el trabajo y la educación de proximidad, y la bicicleta como principal eje de unión entre estos.
Lo que puedes ver en este vídeo grabado por @FilmendeFietser, es solo una pequeña parte, algunos de los puentes ciclistas que atraviesan, ríos lagos y autopistas en la ciudad de Utrecht:
Repost: Utrecht's bicycle bridges. They form an essential part of our cycling infrastructure by connecting different parts of the city that are separated by major roads or waterways. Plus, they are fun and convenient to cycle over (well, most of them…). pic.twitter.com/ODO8tQWceE
— De Filmende Fietser (@FilmendeFietser) December 8, 2022
Como «video bonnus» te dejamos este pequeño vídeo donde podemos saber más sobre como están diseñados los carriles bici de la ciudad de Utrecht:
¿Has pedaleado alguna vez por un carril bici o infraestructura ciclista de estas dimensiones?
