¿Qué significa que una bicicleta tiene ruedas Mullet y para qué sirve?

Las ruedas Mullet se suelen utiliazar en bicicletas de doble suspensión de largo recorrido, como las de Enduro y Descenso.

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¿Sabías que el término Mullet procede de un corte de pelo que se puso de moda hace varias décadas?

La respuesta corta o sencilla, es que una bicicleta Mullet tiene la rueda de 29″ delante y 27,5″ atrás (medida en pulgadas).

Es decir, la rueda delantera es más grande con respecto a la trasera.

Pero como es lógico, también podría darse el caso de que en la horquilla se monte una rueda por ejemplo de 27,5″ y en el cuadro una de 26″.

Teóricamente seguiría siendo una bici Mullet.

¿De donde viene el nombre de Mullet en el ciclismo?

Aunque parezca extraño, raro y poco creíble, el nombre de las bicicletas Mullet viene de un corte de pelo.

El famoso pelo a lo Mullet se remonta a los años 70, cuando un modista francés llamado Henri Mollet lo puso de moda dentro de sus círculos.

Aunque varios cantantes de la época como David Bowie, Rod Stewart, Keith Richards, and Paul McCartney también lo usaron.

El corte de pelo volvió a renacer con los famosos Beasty Boys, quienes incluso crearon una canción llamada Mullet Head en 1994.

La frase asociada al mismo en inglés «Business up front party in the back«, que viene a significar, a groso modo, como una personalidad dual:

Negocios por la cara delantera y fiesta por la parte de atrás

El corte de pelo «dual», el cual por delante parece corto y formal, pero por atrás es largo y a lo loco.

Bien, y tras un poco de historia sobre el famoso «Mullet«…

¿Para qué sirven las ruedas Mullet en una bicicleta?

Con la aparición de las ruedas de 29″ en el mountain bike, y más en concreto en las bicicletas de doble suspensión de largo recorrido como las de Enduro y Descenso, vinieron algunos pequeños problemas.

A mayor diámetro, normalmente mayor inercia y mayor velocidad, lo que permite ahorrar unas décimas al crono en competiciones de estas dos modalidades en bicicleta de montaña.

El problema de llevar ruedas de 29 pulgadas, es que según que circuitos, pueden pecar en curvas y zonas muy reviradas, además de no ser tan rígidas lateralmente.

Eso llevó a algunos corredores a comenzar a probar a llevar una rueda delante de 29″ y una trasera de 27,5″.

De esta manera, según los expertos, se tiene lo mejor de los dos mundos.

Un plus de inercia con la rueda grande y una mejor maniobrabilidad en giro, pudiendo exigir más a la rueda trasera.

Como bonus track te dejamos la canción Mullet Head de los Beastie Boys:

¿Y tú, eres de pelo a lo Mullet, o solo la bici?