¿Por qué las cubiertas de las ruedas de bicicleta tienen pelitos?

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cubiertas para mountain bike XC Hutchinson Skeleton

Cuando compramos una bicicleta nueva o cambiamos las cubiertas de nuestra bicicleta podemos observar que en la parte externa aparecen una serie de «pelillos» de goma.

Estos pelillos tienen su función, pero nada que ver con marcar el grado de desgaste de la rueda, no son un testigo que te indique que tienes que cambiar la cubiertas.

Ciclobrava 2020

De hecho hay cubiertas con la tira de años que mantienen los pelitos, posiblemente porque no han montado mucho en bicicleta, pero esto no significa que la rueda no este para tirarla a la basura.

Las cubiertas de las bicicletas como otros elementos fabricados de goma, se deterioran con el paso del tiempo, al igual que los neumáticos de los coches pasado cierto tiempo es necesario cambiarlos aunque el dibujo este intacto.

Para saber de donde vienen esos pelillos es necesarios saber como se fabrican las cubiertas de las bicicletas.

Una vez creada la carcasa de la cubierta, se adhiere la goma exterior pero sin ningún taqueado o dibujo, tan solo la goma en bruto.

La rueda se introduce en un molde de acero que tiene el positivo de la forma del dibujo de las cubiertas.

En ese molde se somete a la rueda a mucha presión y temperatura, con el que se consigue un proceso de vulcanizado entre las gomas que componen la rueda, y de extrusión gracias al molde.

En este proceso es necesario que el molde disponga de una serie de agujeros que hacen las veces de respiraderos para poder liberar el vapor generado.

Por esos agujeros además de escapar el vapor también se cuela parte de la goma extrusionada creando los famosos pelitos.

Este es un proceso realmente manual, en el que se van colocando las cubiertas una a una por parte de un operario.

ABUS Game Changer

Ya se en bicicletas de montaña o bicicletas de carretera podemos observar que existen esos pelitos alrededor de toda la cubierta.