Las bicicletas eléctricas de ALDI por menos de 1.000 € y sus problemas

Comprar una bicicleta eléctrica barata es complicado, y a veces, según el uso que vayamos a darle, puede llevar a más de un problema.

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La Vitesse Force E-Mtb es la bicicleta eléctrica de montaña barata de ALDI.

Ya hemos visto en más de una ocasión, que se puede comprar una bicicleta eléctrica barata sin necesidad de dejarse un dineral en ella, como las dos ebikes que ALDI ofrece estos días en algunos países.

Pero como bien sabrás, hay que andar con mucho cuidado para que el refrán «lo barato sale caro«, no se llegue a cumplir.

Hoy en día, como ocurrió con el boom del mountain bike en los 90, podemos encontrar bicicletas eléctricas prácticamente en cualquier supermercado o gran superficie.

El auge actual por el ciclismo en general y más por las ebikes, está haciendo que estas se vendan como churros al ofrecerlas a clientes que no entienden muy bien qué es lo que están comprando.

Bicicletas eléctricas ALDI Vitesse Pharos y Vitesse Force

En países como el Reino Unido, Aldi está ofertando en los últimos días dos bicicletas eléctricas diferentes.

La primera, la Vitesse Pharos, se trata de una bicicleta urbana o de paseo con asistencia en el pedaleo.

Sencilla y funcional a la vista, y como no muy barata tratándose de ALDI.

El precio de la Vitesse Pharos es de 799 libras, unos 930 euros.

A priori cuenta con todo lo necesario para moverte por la ciudad con la comodidad de la ayuda del motor eléctrico.

Este está colocado en el buje trasero, mientras que la batería va insertada en el trasportín trasero, 7 marchas y frenos en «V».

La batería tiene una capacidad de 417Wh y el motor una potencia de 250W (la máxima para bicicletas pedelec).

¿Una bicicleta de montaña eléctrica de ALDI?

La otra ebike ALDI, se trata de una bicicleta de montaña eléctrica de gama super-baja.

Y es que por £899 no se le pueden pedir peras al olmo.

Por poco más de 1.000 euros tendremos una mountain bike eléctrica, sí, pero hay que saber que con ciertas limitaciones.

Y es que una cosa es que algo esté barato, y otra super-barato.

La Vitesse Force también tiene el motor en el buje trasero, pero en el caso de la batería, esta va insertada en el tubo diagonal del cuadro como marca la «norma/moda».

Es por ello que su capacidad decrece hasta los 374Wh, algo corta si la comparamos con las baterías actuales de las E-MTB que rondan los 700Wh.

Tiene suspensión delantera, y como sorpresa, viene con frenos de disco hidráulicos, y no mecánicos o en «V».

Problemas de las bicicletas eléctricas de ALDI

Partiendo de la base de que por ese precio son bicicletas para ir por la ciudad, carril bici o pista de tierra como podría ser la de un parque urbano, tienen más limitaciones.

Solo basta leer los comentarios en la página web de ALDI donde se pueden comprar estas bicicletas eléctricas, para ver que un gran porcentaje de los comprados, han tenido problemas incluso antes de poder utilizarlas.

Los más comunes vienen dados por las baterías y cargadores.

Pese a que ALDI afirma que al menos el modelo Vitesse Pharos utiliza baterías Samsung, que cuentan con gran reputación en el sector, estas no parece que vayan muy bien.

Y es que repetimos, por esos precios, cuesta encontrar una bicicleta eléctrica que no te vaya a dar problemas, tanto a la corta como a la larga.

No podemos exigirlas demasiado, ni mucho menos meterla por caminos abruptos, en el caso de la eléctrica de montaña.

A veces es mejor comprar una bicicleta decente, aunque sea de segunda mano, y colocarle un Kit de motor eléctrico de alguna marca conocida.

Saldrá un poco más caro, pero tendremos una bicicleta eléctrica funcional y fiable.