Por primera vez en una competición ciclista WorldTour, van a ser utilizados sistemas para cambiar la presión de las ruedas en marcha en las bicicletas de carretera, en concreto los equipos Jumbo-Visma y Team DSM este mismo find de semana en la París-Roubaix 2023.
El Jumbo-Visma ya estuvo testando uno de de estos sistemas para variar la presión de los tubulares en competición.
En concreto, fue hace tan solo una semana en la Dwars Door Vlaanderen, donde en la bicicleta de carretera de Edoardo Affini, pudimos ver el sistema Gravaa KAPS.
Affini no pudo terminar la carrera, aunque no se dieron datos del motivo en concreto.
El Team DSM ya lo ha intentado en varias ocasiones, pero por no estar suficientemente testado ni tener tiempo para ello, ha ido retrasando su uso en competición.
Por el momento se desconoce cuantos ciclista del Jumbo-Visma y el Team DSM utilizarán variador de presión de ruedas en la París-Roubaix 2023
En concreto, el DSM utiliza otro fabricante, este se trata del Scope Atmoz Management System.
Ambo se basan en un buje, en cuyo interior una especie de émbolo carga una pequeña cámara de aire a presión.
Mediante un mando remoto colocado en el manillar y conectado mediante Bluetooth, e ciclista puede poner o quitar presión de los neumáticos al gusto.
También se puede conectar al ciclocomputador o el teléfono móvil, pudiendo así preconfigurar la presiones antes de cada carrera, despreocupándose el ciclista, quien únicamente tiene que pulsar una vez el botón para meter o quitan presión.
Aunque el diario belga Wielerflits ha confirmado que ambos equipos estrenarán los variadores de presión en la París-Roubaix 2023, no se sabe si serán todos los ciclistas o solo unos pocos.
