El primer motor SRAM para bicicletas eléctricas y los últimos movimientos del fabricante de componentes ciclistas

La duda que muchos se hacen es si el primer motor eléctrico SRAM para bicicletas se creará desde cero o se aliará con alguno de los fabricantes existentes.

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SRAM tiene todos los ingredientes necesarios para crear su primer motor eléctrico para ebikes e intégralo a los componente existente.

Todo parece indicar que el fabricante de componentes para bicicletas SRAM, está a punto de presentar un nuevo motor eléctrico para Ebikes.

Cada paso que ha dado en los últimos años SRAM, ha ido encaminado a mejorar sus productos y llegar hasta donde por si solo, nunca podría haberlo hecho.

Entre las marcas que ha absorbido en los últimos años para integrarlas en su propio catálogo se encuentran:

  • Sachs Bicycle Components (1997)
  • RockShox (2002)
  • Truvativ (2004)
  • Avid (2004)
  • Zipp (2007)
  • Quarq (2011),
  • Racermate’s Velotron ergometer (2018)
  • PowerTap (2019)
  • Time pedals (2021)
  • Hammerhead (2022)

Es en esta última adquisición donde debemos fijarnos, y es que Hammerhead, un fabricante de dispositivos GPS, podría ser la pieza al puzzle que le faltaba a SRAM.

Con Shimano ganándole por goleada con su sistema de motores y baterías eléctricas Shimano STEPS, SRAM podría estar ultimando el lanzamiento de su propio motor.

Las pantallas a todo color de Hammerhead y sus GPS, las conexiones WIFI de SRAM, y sus transmisiones, podrían alinearse para crear la pieza clave, el motor eléctrico.

Con la tecnología de cambios y dispositivos electrónicos que tienen más que probaa, junto con los que es capaz de crear Hammerhead, habría que ver quien será el fabricante del primer motor eléctrico de SRAM.

Algunos ya se han aventurado a adelantar que podría ser una tercera marca quien fabricase en en nombre de SRAM.

Diversos fabricantes de bicicletas han hecho suyos motores de FAZUA, Brose o Yamaha.

Comprar un fabricante existente, aliarse con él, o crear el motor SRAM desde cero

Absorber una de estas empresas, incluso para un gigante como SRAM parece que no es tan sencillo.

Pero a la vez, fabricar de cero un sistema de motor eléctrico y batería eléctrica para bicicletas, es complicado.

Más aún en los tiempos que corren de recolocación de fabricas, problemas en la recepción de piezas y materiales, y sobre costos.

El primer motor SRAM ya se encuentra en pruebas

En la carrera de las bicicletas eléctricas, y teniendo todos lo ingredientes necesarios para poder vestir de arriba abajo una Ebike, SRAM ya está tardando en sacar su motor eléctrico para ebikes.

¿Cómo bautizarán al primer motor eléctrico de SRAM? ¿E-SRAM?