El mundo paralelo de los «calzadistas»

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Encuentra las mil diferencias entre este carril bici segregado y el mismo pero no segregado
Misma calle, distinto diseño de carril bici. A la izquierda no segregado, a la derecha segregado. ¿Con cual te quedas? - @MelbourneWay

Menos mal que son cuatro gatos.

Este artículo es muy sencillito, pues como dicen, cuanto menos bola se les de mejor.

Pongamos que se ha realizado un carril bici protegido de doble sentido en una concurrida y céntrica calle de una ciudad, la cual tiene mucho tráfico y por la que era realmente peligroso circular en bicicleta, y no solo por el miedo de ser atropellado…

Cuando voy solo subiendo un puerto, y me pasa un coche, aunque sea cada 10 minutos y vaya asfixiado, me guardo la respiración unos segundos por que el olor del humo del tubo de escape me da hasta nauseas. Imagina en ciudad detrás de decenas de coches acelerando y frenando. Deben de estar muy acostumbrados y con los pulmones más negros que el propio asfalto.

Pero volvamos al carril bici segregado (protegido del tráfico). A este le han puesto la famosa señal que obliga a todos los ciclistas a circular por él. En concreto la r-407-a, por lo que las bicicletas ya no pueden ir por la calzada.

¿Lógico no? Es lo que la gran mayoría pedimos

Bien, este carril bici, como el 95% de los que se hacen en España, no está bien diseñado del todo, pues coge los espacios sobrantes que les ceden los coches y se sigue dando prioridad a los mismos.

Mal pintado, que si el semáforo no se ve, que si es estrecho, que si el cruce es peligroso. ¿Piensas que los que piden carriles bici han pedido una mierda así?.

La solución que piden los calzadistas a estos carriles bici inseguros y mal diseñados, es que quiten el carril, pero eso cuesta ya más dinero incluso que crearlo. La segunda cosa, que quiten la señal r-407-a, para que ellos puedan ir entre los coches con la boca pegada a los tubos de escape y los parachoques a su rueda trasera.

Y así viven, en un mundo paralelo donde mientras ellos puedan ir entre los coches, les da igual que otras personas no puedan ni quieran hacer tal temeridad. En mi pueblo se llama egoísmo.

Luego dicen… «luchemos en la misma dirección, en quitar los coches». ¿Quitar los coches en España, donde se dan ayudas multimillonarias para cambiarlos por eléctricos o incluso a día de hoy, a los vehículos de combustión en decadencia, se aprueban ayudas al diésel.

Amigos calzadistas, dejen de poner piedras al progreso de las ciudades, miren otras ciudades más avanzadas de Europa como funcionan con vías ciclistas protegidas, quiten coches, sí, pero no carriles bici. Si están mal diseñados, pidan que los arreglen o ls mejoren.

Es un tema que como otros, da para debate de muchas horas, pero prefiero irme a montar en bici, que es domingo, día del señor.