¿Cuáles son las ventajas de usar tija telescópica en bicicletas de carretera?

¿Si pudieses bajar más rápido y seguro con tu bicicleta de carretera usando una tija telescópica, la usarías?

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Matej Mohoric ha abierto la veda del uso de tijas telescópicas en bicicletas de carretera tras ganar la Milán-San Remo 2022 en el descenso final y utilizando una de estas tijas pijas.

Utilizar una tija telescópica en nuestra bicicleta de carretera tiene algunas ventajas, y no solamente para ganar unos segundos al crono.

Varias son las pruebas que se han realizado públicamente, y otras tantas que no han sido compartidas pero que son conocidas.

En todas ellas, las conclusiones que se han sacado, son que el uso de tijas telescópicas en ciclismo de carretera permiten ganar segundos al crono y además descender con mayor seguridad.

«Creo que todos comenzarán a utilizar tijas telescópicas en carretera«

Matej Mohoric

Ayer pudimos ver un ejemplo, aunque no muy claro, si revelador de los beneficios de usar «tija pija» en competiciones de ciclismo en bicicleta de carretera.

Matej Mohoric venció nada más y nada menos que la Milán-San Remo utilizando una tija telescópica para bicicletas de montaña modificada.

En concreto utilizó una FOX Transfer SL, cuyo recorrido se había recortado hasta los 6 centímetros para ajustarla a las necesidades del ciclista del Bahrain Victorious.

Mohoric es uno de los precursores de la famosa postura del «Supertuck»

Por su peligrosidad, la Unión Ciclista Internacional prohibió hace unos meses algunas posturas aerodinámicas sobre la bicicleta de carretera en competición.

Una de ellas fue el famoso «Supertuck«, utilizada por corredores como Matej Mohoric.

Tras esto, el esloveno, no contento con limitar sus capacidades como ciclista descendiendo, ideó un plan para saltarse la norma.

Dicho plan, no solo había sido ideado para utilizar una tija telescópica en competición, sino para ganar una de las grandes clásicas ciclistas, la Milán-San Remo.

A Mohoric le salió la jugada bordada, y es que llevaba meses preparándola.

Pruebas, entrenamiento, táctica de equipo, material, y un poco de suerte también.

¿Qué ventajas tiene utilizar una tija telescópica en bicicletas de carretera?

De antemano decir, que si eres de los que te gusta descender, verás más ventajas que inconvenientes.

Por el contrario, si bajar es solo un mero trámite para continuar pedaleando para ti, no le encontrarás sentido al usar estas tijas con cambio de altura de sillín.

En competición, las cosas son muy diferentes, pues todo lo que suponga ganar segundos al reloj, es bienvenido.

En unas pruebas realizadas ya hace algunos años por GCN, demostraron que en una bajada carretera de unos 4 kilómetros, utilizando tija telescópica, se ahorraban unos 10 segundos.

10 segundos fue lo que sacó Mohoric en el descenso final de la Milán-San Remo y le permitieron llegar a meta en solitario.

Sí, Mohoric baja como ninguno, pero el mismo ha confirmado que subió y bajó la tija en varias ocasiones en el descenso del Poggio y que había realizado varias pruebas previas en las que determinó que se bajaba más rápido con el sillín bajo.

Las ventajas de usar tijas telescópicas en bicicletas de carretera son las siguientes:

  • Mayor aerodinámica (posición similar al ‘Supertuck’)
  • Centro de gravedad más bajo al estar el ciclista más cerca del suelo
  • Mayor control de la bicicleta a altas velocidades (peso centrado)
  • Mayor manejabilidad de la bicicleta en pasos por curva
  • Ahorro de Watios
  • No esta prohibida de momento por la UCI como otras posiciones

Según el propio Matej Mohoric, las ventajas no solo son en competición, también para los aficionados.

Bajar con más seguridad entrenando también es positivo, pero recordemos, que con tráfico abierto, no debemos bajar a tumba abierta ni arriesgando en curvas u otros tramos.

En este otro test de GCN, vuelven a demostrar la eficiencia de las tijas pijas en carretera:

Por eso, para el aficionado medio, ganar 5 o 10 segundos en una bajada de menos de 5 kilómetros, no quiere decir nada.

En competiciones de ciclismo en bicicleta de carretera, utilizar tija telescópica para descender más seguro y ganar segundos al crono, quizás si tenga más sentido del que imaginamos.