2012 VS 2020. ¿Ves alguna diferencia entre estos dos vídeos de un céntrica calle de la ciudad de París?

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2012 VS 2020. ¿Ves alguna diferencia entre estos dos vídeos de un céntrica calle de la ciudad de París?
Es insostenible seguir con el modelo del coche en las grandes ciudades. España sigue a la cola sin hacer nada por mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.

Las grandes ciudades se transforman, al menos fuera de España.

Algunos lo han denominado el «boom de la bicicleta» pero la cosa va mucho más allá, y podría tener otro títulos mucho más realistas:

  • El fin de la hegemonía del coche en las ciudades
  • Ciudades para los ciudadanos
  • Respira aire y no mierda
  • Ciudades mas amigables para peatones, ciclistas, patinetes

Está claro que cambiar el modelo del coche, transformar sus calles, desacostumbrar a los acomodados conductores, y toda acción necesaria para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de una ciudad, no ocurre de la noche a la mañana.

Todo lleva un proceso, el cual, aunque iniciado de manera popular, si no va acompañado de las instituciones públicas (y privadas), tardará décadas en realizarse.

En España, salvo casos muy puntuales y para nada en las principales ciudades, no se ha hecho prácticamente nada por eliminar los coches de las calles. Aquí se sigue con el mismo modelo a la espera de que por arte de magia, todos los coches diésel y gasolina se transformen en eléctricos (como si los regalasen).

Hay que ser cazurro para no entender que las ciudades, donde la mayoría de personas viven la mayor parte de su vida, no pueden ser ciudades pensadas para el coche, y no solo por la contaminación:

  • Deshumanizan
  • Ocupan demasiado espacio (estando el 98% aparcados)
  • Causan accidentes
  • Son mas lentos que una bici en muchas ocasiones
  • Son ineficaces comparados con el transporte público o una bici
  • Etc

Pero claro, gasolina y gasoil, impuestos, matriculación, impuestos, eléctricos, impuestos, parkins, impuestos, etc, etc, etc.

No se trata de una cruzada contra el coche, sino de que el coche devuelva el espacio que ha robado a los ciudadanos en las ciudades en los últimos 40 años.

Y si crees que es imposible, solo tienes que ver este video de una calle parisina en 2012 y en lo que se ha convertido en poco tiempo.

¿Ves alguna diferencia?

Lo triste, que todavía haya personas que piensen que es mejor la imagen del 2012…