Las bicicletas de carga o cargo bikes y los triciclos están en auge, la movilidad en la ciudad está cambiando y este tipo de bicicletas son una alternativa eficiente para reparto, mensajería, transportar mercancías o personas.
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Dentro del mundo de las bicicletas de carga y triciclos podemos diferenciar dos grandes grupos; Las bicicletas de carga profesionales y las bicicletas de carga familiares.
Bicicletas de carga profesionales
Cada día más profesionales ven en las bicicletas de carga una opción perfecta para poder desarrollar su trabajo de forma eficiente y ecológica, sobretodo teniendo en cuenta las restricciones que se están imponiendo a los vehículos tradicionales en el centro de las grandes ciudades, como es el caso de Madrid Central.
Ya en 2017 la Unión Europea elaboró un informe en el que se dejaba claro que dentro de las ciudades serian las bicicletas de carga las que deberían de encargarse de los repartos de menos de 250 kg.
Empresas de mensajería como DHL se han tomado muy en serio el tema del reparto en las ciudades como bicicleta de carga y ha diseñado su propia flota de cargo bikes denominada «armadillo», comenzó con una prueba piloto en Utrech y en Frankfurt y desde el año pasado ha desarrollado un plan estratégico para ir ampliando este sistema a más ciudades donde operan.
Las bicicletas de carga destinadas al reparto necesitan una gran capacidad de carga para poder ser eficientes, pero además deben de ser comodas porque las personas que trabajan con ellas se tiran muchas horas dando pedales y entregando paquetes.
Existen bicicletas de carga frontal y bicicletas de carga posterior. Las bicicletas de carga frontal son más ágiles, permiten una maniobrabilidad superior. Para poder crear un espacio de carga en estas bicicletas lo que se hace es adelantar la rueda frontal mediante un sistema de dirección con rotula que transmite los giros del manillar a la rueda direccional.
Sobre cuanto peso puede llevar una bicicleta de carga de este tipo es muy variable, entre otras cosas porque ahora también hay bicicletas de carga eléctricas, la limitación más viene por el ancho y el largo de carga, que no puede superior a la distancia a la rueda delantera y no puede ni limitar nuestros movimientos ni dificultar nuestra visión.
Las bicicletas de carga y los triciclos de carga posterior permite llevar cargas más voluminosas y más pesadas, pero son menos ágiles. Lo normal es que un amplio cajón más alto que largo se sitúe en la parte posterior de la bicicleta, justo encima de las ruedas. Un par de puertas traseras permite acceder al contenido de la bicicleta de carga o triciclo de carga. Las más grandes suelen tener una capacidad de carga de hasta 250 kg.
Bicicletas de carga familiar
Las bicicletas de carga familiar son las destinadas a llevar a los más pequeños de la casa con nosotros en bicicleta de una forma cómoda y que nos permita hacer las tareas cotidianas como es llevarles al colegio o hacer la compra sin problemas.
El sistema de bicicleta de carga familiar concebido sobretodo cuando tenemos que llevar a más de un niño en bicicleta, porque con solo uno probablemente sea más sencillo llevarles en una sillita de las normales que se instalan en la parte posterior de la bicicleta.
La mayoría de los modelos de bicicletas de carga familiar, los niños se sitúan en la parte delantera de la bicicleta, en primer lugar porque tenemos controlados visualmente a los niños, pero además como comentamos anteriormente las bicicletas de carga delantera son más manejables y ágiles.
¿Cuanto cuesta una Bicicleta de Carga?
Cómo siempre pasa en el mundo de la bicicleta el tema precios es muy relativo, la oferta de bicicletas de carga ha aumentado en los últimos años de forma exponencial y tenemos muchas marcas de bicicletas de carga operando por todo el mundo. Aluminio, carbono, acero, tipos de componentes, volumen de carga, material de la caja de transporte, peso del conjunto y ahora además tenemos versiones de bicicletas de carga eléctricas, donde la calidad del motor y de las baterías utilizadas marcan una diferencia económica importante.
Una bicicleta de carga frontal oscila de los 2500€ los más básicos hasta los 6000€. Las bicicletas de carga posterior son más caras y pueden irse a los 12.000€
Marcas de bicicletas de carga
Cada vez hay más marcas especificas dedicadas a crear bicicletas de carga y triciclos de carga, estás son las principales.
Bicicletas de Carga Larry vs Harry
Larry VS Harry es una marca danesa de bicicletas de carga con sede en Copenhague. Ha sido una de las pioneras en ver el sector de las bicicletas de carga como un modelo de negocio, su modelo Bullit es uno de lo más vendidos y referente en el sector de las bicicletas de carga frontales
Bicicletas de carga y Triciclosde carga Bimas Bikes – Troy
Bimas Bikes es una empresa con sede en Paises Bajos que entre otras cosas se dedica desde 2003 a crear triciclos de carga y bicicletas de carga bajo la marca Troy y tienen un claro toque retro.
Bicicletas de carga Cetma Cargo
La empresa estadounidense de bicicletas de carga Cetma Cargo tiene su sede en el estado de Oregon. Fundada por Lane Kagay un bicimensajero que comenzó con las bicicletas de carga como hoby, desarrollando modelos concretos para sus compañeros. El pasatiempo se terminó convirtiendo en una forma de vida, desarrollando de forma artesanal bicicletas de carga.
Bicicletas de Carga Centaur Cargo
Centaur Cargo es una empresa de Paises Bajos con sede en el municipio Amersfoort, fabrican bicicletas de carga modernas totalmente a medida y en su catálogo puedes encontrar bicicletas de carga con capacidad de carga que va desde los 200 a los 2000 litros de carga.
Bicicletas de carga eléctricas Riese & Müller
En 1993 dos ingenieros crearon en el sur de Hesse (Alemania) la empresa Riese & Müller. Rápidamente consiguieron una fama mundial siendo una de las principales empresas del sector. Su catálogo va más allá de las bicicletas de carga eléctricas, también desarrollan bicicletas de montaña eléctricas, bicicletas plegables eléctricas y bicicletas eléctricas de paseo.
Bicicletas de carga Yuba Bikes
La empresa de bicicletas de carga Yuba Bikes es una empresa familiar estadounidense fundada por el francés Benjamin Sarrazin. La empresa fue fundada en 2007 y en su catálogo tienen bicicletas de carga eléctricas, bicicletas de carga para niños, compactas y bicicletas de carga frontales.
Bicicletas de carga Babboe Cargo Bike
La empresa Babboe Cargo Bike se fundo en 2005 por un grupo de padres que buscaban unas bicicletas de carga ideales para poder llevar a sus hijos a todas partes en bicicleta.
Como no encontraron esa bicicleta de carga ideal, entraron en contacto con una empresa de ingeniera con la que desarrollaron el primer modelo de bicicleta de carga Babboe Cargo Bike.
Todos sus modelos de bicicletas de carga están orientados al transporte de niños.
