Specialized 2013. Evolución.

Specialized 2013. Evolución.

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Año tras año vemos como la tecnología avanza en nuestras bicis. A veces con grandes saltos, y otras poco a poco, con pasos lógicos. Specialized es una de esas marcas que siempre está en constante evolución, mejorando cada producto, tanto en el aspecto técnico, como en el diseño y la estética.

Con una extensa gama de bicicletas que van desde bicis para los más pequeños, sin pedales y con ruedas de 12″, pasando por bicis para Triatlón, Carretera, Urbanas, BMX, Eléctricas y cada una de las modalidades de ciclismo que podamos imaginar, Specialized se distingue por su calidad y buen hacer en cada diseño, sea cual sea el ciclismo que practiquemos.

En la gama de bicis de montaña que es donde nos centraremos, la gran novedad para el 2013 es la llegada del carbono a la Demo, la bici de descenso de Specialized.

Después de varios años trabajando con carbono en muchos de sus modelos, no ha sido hasta ahora cuando Specialized ha decidido introducirlo de lleno en su bici más “robusta”.

:: SPECIALIZED DEMO 8 S-WORKS FSR CARBON

Con una producción limitada a 250 unidades en todo el mundo, el buque insignia del modelo Demo es simplemente, espectacular.

El triangulo principal es común en todos los modelos Demo Carbon, y está fabricado en carbono FACT 11m (Tecnologia Composite Funcional Avanzada).

La particularidad en la construcción mediante carbono FACT 11m, reside en que el triangulo principal de carbono se construye mediante dos piezas, una formada por la pipa de dirección y los tubos diagonal y superior, y otra pieza con el resto del triangulo principal, pedalier y tubo de sillín. De esta manera se optimiza al máximo cada uno de los bloques y las uniones entre ellos para mejorar la rigidez, la absorción y el peso del conjunto.

Tanto en el pedalier como en el tubo de dirección se han insertado piezas de aluminio para una mayor resistencia y durabilidad de estas zonas críticas.

Con la llegada del nuevo material en la Demo, se ha conseguido rebajar el peso en medio kilogramo respecto al modelo de aluminio. Existe una diferencia de 50gr entre el modelo Demo S-Works y el modelo Demo 8 FSR I Carbon, y esto es debido a que la bieleta de la S-Works esta construida en magnesio, frente a la de aluminio del modelo inferior.

Otra de las pocas diferencias en el cuadro está en la parte trasera. La Demo S-Works es la única Demo que utiliza un eje de 12x135mm en la rueda trasera, a diferencia del usado en el resto de 12x150mm. El por qué se lo debemos a Sam Hill. La Demo S-Works es idéntica a la usada por el corredor Australiano, incluidos los componentes, y una de sus “exigencias” a la hora de diseñar la nueva Demo de carbono era esta, una menor anchura del eje trasero para poder pasar mejor y más rápido por zonas de rocas.

A su vez, el cassete trasero y el buje son diferentes en la Demo S-Works, montando un nucleo especial con un cassete de 9/20 dientes de siete velocidades, frente al 11/25 y diez velocidades del resto.

El montaje de la Demo S-Works es simplemente impecable: Amortiguador Rock Shox Vivid con muelle de titanio, horquilla Boxxer World Cup con botellas Black Gold, manillar y potencia Renthal, frenos Avid Code XO World Cup, ruedas DT Swiss, tija y sillín SDG I-Fly, etc. Y todo ello customizado para la ocasión dejando a la bici completa sin pedales en 16,1 kg.

La estética del modelo Demo 8 FSR I Carbon en blanco y negro está a la altura de su hermana mayor. Un montaje más modesto y un precio bastante más reducido pero con la misma base. Al igual que la S-Works, ambas cuentan con dos protectores bajo el tubo diagonal. Un vinilo que va desde la pipa de dirección hasta el pedalier y sobre este, en la zona cercana al pedalier, otro protector desmontable en fibra y espuma con el fin de proteger de posibles golpes a esta zona tan delicada.

Los modelos Demo en aluminio se seguirán comercializando como hasta ahora, con dos versiones, Demo 8 I, y Demo 8 II.

Tanto en carbono como en aluminio existe la posibilidad de adquirir el cuadro suelto, con la única diferencia en el color.

:: SPECIALIZED ENDURO

Que el enduro está de moda no es un secreto. Aun así, Specialized lleva ya muchos años fabricando este modelo tan completo para los amantes de lo extremo.

Renovadas líneas y cuatro modelos donde elegir, dos en carbono, FSR Expert y S-Works FSR, y otros dos en Aluminio M5, el modelo FSR Comp y el modelo Expert EVO, el más bruto con amortiguador trasero Cane Creek Double Barrel de muelle y horquilla Fox Van 36 Rc2 con 180mm de recorrido en ambas ruedas.

Todos los modelos cuentan con guiado interno para tija telescópica, y salvo el modelo Comp, el resto de modelos monta la tija Specialized Command de serie.

Potencias de 40mm, manillares anchos, guía cadenas, neumáticos de 2.3, todo lo necesario para exigir al máximo en cualquier bajada.

:: SPECIALIZED CAMBER

Para el próximo año, el modelo Camber únicamente estará disponible en rueda de 29″.

Specialized ha apostado por las bicis de 29″ bastante fuerte, teniendo en su catálogo varios modelos en esta situación. Acierto o no por su parte, esta claro que las 29″ han llegado para quedarse, y es que las ventajas sobre una 26″ son notables en este tipo de bici.

Respecto a los diferentes modelos Camber, se ha introducido un nuevo cuadro de aluminio M5, pensando para llevar a la Camber con rueda de 29″ al mayor numero de usuarios, con los modelos Camber y Camber Comp.


Con 110mm de recorrido en ambas ruedas, la Camber es la bici de trail ideal para cualquier tipo de ruta, salida o competición, siempre teniendo en mente las 29″.

:: SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR

Entre el modelo Enduro y la Camber tenemos a la Stumpjumper FSR, en dos versiones, 26″ y 140mm de recorrido y 29″ con 130mm. Ambas versiones tanto en aluminio M5 como en carbono FACT IS 9mm con trasera en aluminio.

Para este año se ha introducido el modelo Comp en sus diferentes diámetros de rueda para tapar el hueco entre la versión S-Works y Expert.

Un nuevo modelo EVO, con más recorrido, abre las puertas a aquellos que no quieren ese pequeño lastre de los modelos más agresivos, pero desean ese recorrido extra para ir más cómodos en las bajadas.

:: SPECIALIZED WOMAN

La gama femenina de Specialized crece año tras año. Nuevos modelos, nuevos materiales, diseños más actuales y todo ello creado por mujeres.

Y como no, las 29″ también están presentes en los modelos femeninos. Hay muchos escépticos que no creen que sea posible crear bicis en tallas pequeñas con ruedas de 29″ sin que la ergonomía y el diseño se vean afectados a la hora de usarlas. Pero la evolución y los avances de los ingenieros han sido capaces de crear bicis polivalentes en tallas pequeñas y pensadas por y para la mujer.

Desde la gama media/baja o iniciación como las Myka HT o Jett hasta la gama más alta como la nueva Fate, pensada para ciclistas más exigentes.

El cuadro de la Specialized Fate esta construido con carbono FACT 11mm, otorgándola el “status” de modelo S-Works, que junto a un montaje de lujo con grupo Shimano XTR casi al completo, horquilla Rock Shox Sid 29″ diseñada conjunto a Specialized y su “brain”, ruedas de carbono Roval Control SL y componentes de primera calidad como las bielas S-Works Os Carbon, hacen de ella una maquina de competición nunca antes vista en modelos específicos femeninos.

:: SPECIALIZED ACCESORIOS Y COMPONENTES

No solo son bicis. Specialized diseña una gran variedad de componentes y accesorios para el ciclista, desde vestimenta especifica para cada modalidad, hasta protecciones, herramientas, zapatillas y todo lo que el ciclista de hoy en día “necesita”.

Como novedad en la gama para bici de montaña, los guantes Enduro en varios colores, con protecciones de goma en dedos y parte superior, y con una palma en fabricada en clarino y sin acolchar para un mejor contacto con nuestros puños. Con un diseño muy actual, y un precio bastante aceptable son unos guantes todo uso para las cualquiera de las modalidades más agresivas.

El casco Tactic, nuevo para este 2013 se coloca dentro del segmento all mountain/enduro, ofreciendo una protección extra en la zona trasera. En varios colores, viene con visera integrada, cuatro regulaciones en altura de la sujeción, ventilación más que sobrada y cierre con hebilla U-Turn.

Nuevas zapatillas Specialized Sport

Otra joya de Specialized, las ruedas de carbono Roval

Diseño actual en los guantes LoDown

Nos podríamos extender días y días con el catalogo de Specilized 2013, pero os dejamos con su página web donde pronto encontrareis el resto de novedades: www.specialized.com