¿Te imaginas entrar en el Valle de Lozoya mediante una Vía Verde en bicicleta o pasear por el trazado del tren, pudiendo acceder a una docena de pueblos de la Sierra, como Lozoyuela, Garganta de los Montes, Gargantilla, Pinilla, La Acebeda, etc.? ¡Es posible!
La línea ferroviaria que unía Madrid con Burgos quedó sin uso hace años, esto se produjo en el momento en que comenzó a funcionar la línea de Alta Velocidad, que atraviesa mediante un largo túnel el Valle de Lozoya por debajo. Transformar en Vía Verde la línea ferroviaria sin uso, que atraviesa Guadarrama, entre Soto del Real y el Puerto de Somosierra, sería una manera espectacular de entrar en el Parque Nacional de Guadarrama, utilizando infraestructuras ahora abandonadas.
Además permitiría que los ciclistas de todas las edades pudieran recorrer el trazado ferroviario, más seguro y menos exigente que los puertos de montaña de la Sierra de Madrid. Los planes de ampliación de Cercanías preveían que llegara hasta la población de Soto del Real, esta línea de Cercanías sería el complemento ideal para poder realizar una ida y vuelta de nuestras excursiones en un modo sostenible de transporte.
Durante estos años, en los que no hemos visto ya ningún viejo Talgo atravesando el Valle, observamos el deterioro de las instalaciones ferroviarias, este proyecto sería la solución para dar un uso lúdico y de fomento del deporte para las familias de Madrid, la recuperación de los edificios de las estaciones, e impulsar el turismo interior en la Comunidad de Madrid, además de dotar de una herramienta de entrada al Parque Nacional, sin la contaminación que producen los vehículos a motor.
Por todo ello, pedimos que transformen en Vía Verde la línea ferroviaria sin uso, que atraviesa Guadarrama, entre Soto del Real y el Puerto de Somosierra.
Firma esta carta dirijida a la Comunidad de Madrid y al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
Transformar en Vía Verde la línea ferroviaria sin uso, que atraviesa Guadarrama, entre Soto del Real y el Puerto de Somosierra
¿Te imaginas entrar en el Valle de Lozoya mediante una Vía Verde en bicicleta o pasear por el trazado del tren, pudiendo acceder a una docena de pueblos de la Sierra, como Lozoyuela, Garganta de los Montes, Gargantilla, Pinilla, La Acebeda, etc.? ¡Es posible!
La línea ferroviaria que unía Madrid con Burgos quedó sin uso hace años, esto se produjo en el momento en que comenzó a funcionar la línea de Alta Velocidad, que atraviesa mediante un largo túnel el Valle de Lozoya por debajo. Transformar en Vía Verde la línea ferroviaria sin uso, que atraviesa Guadarrama, entre Soto del Real y el Puerto de Somosierra, sería una manera espectacular de entrar en el Parque Nacional de Guadarrama, utilizando infraestructuras ahora abandonadas.
Además permitiría que los ciclistas de todas las edades pudieran recorrer el trazado ferroviario, más seguro y menos exigente que los puertos de montaña de la Sierra de Madrid. Los planes de ampliación de Cercanías preveían que llegara hasta la población de Soto del Real, esta línea de Cercanías sería el complemento ideal para poder realizar una ida y vuelta de nuestras excursiones en un modo sostenible de transporte.
Durante estos años, en los que no hemos visto ya ningún viejo Talgo atravesando el Valle, observamos el deterioro de las instalaciones ferroviarias, este proyecto sería la solución para dar un uso lúdico y de fomento del deporte para las familias de Madrid, la recuperación de los edificios de las estaciones, e impulsar el turismo interior en la Comunidad de Madrid, además de dotar de una herramienta de entrada al Parque Nacional, sin la contaminación que producen los vehículos a motor.
Por todo ello, pedimos que transformen en Vía Verde la línea ferroviaria sin uso, que atraviesa Guadarrama, entre Soto del Real y el Puerto de Somosierra.
