Opinión sobre las zapatillas de ciclismo carretera Decathlon Van Rysel Road 900

ZAPATILLAS DE CICLISMO CARRETERA VAN RYSEL ROADR 900 IRIDISCENTE

Hoy tenemos en nuestras manos las nuevas zapatillas de carretera tope de gama de Decathlon, las Van Rysel Road 900. Este nombre se debe a que así se llama en flamenco la ciudad donde nació Decathlon, la localidad de Lille, al norte de Francia, cerca de Flandes. Cuna de batallas épicas de nuestro amado deporte.

Para elaborar estas zapatillas han colaborado en su desarrollo algunos ciclistas y exciclistas profesionales del AG2R La Mondiale, como Jean-Christophe Péraud o Nans Peters, siendo diseñadas enteramente en Francia y fabricadas en Italia.

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La suela

La suela de las zapatillas de carretera Van Rysel Road 900 está fabricada en fibra de carbono, aportando una excelente rigidez que hará que no perdamos un gramo de fuerza a la hora de dar pedales.

Ventilación

Tanto en la parte delantera como en la trasera nos encontramos con unas aperturas que consiguen una óptima ventilación. Ésto, unido a las perforaciones que tienen el empeine y los laterales de la zapatilla, consiguen que no se recaliente el pie en exceso los días de más calor. Para la protección de la suela de carbono se ha añadido un refuerzo en la puntera para que no sufra cuando nos toca andar con ellas.

Ajuste

El ajuste se hace por medio de dos ruedas micrométricas (Atop) con doble cruce de los cables (cuatro pasos de cable) que hace que encontremos la presión y el ajuste necesarios en todo momento.

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Tejido y confección

Las zapatillas de carretera Van Rysel también incluyen una plantilla termomoldeable y un tejido interior llamado Mesh 3D que facilita la transpirabilidad y un secado rápido.

Todos estos factores unidos, hacen que las zapatillas las podamos usar durante muchas horas sin molestias. Han conseguido aunar las prestaciones de un producto de competición con un gran nivel de confort. Todo ésto unido a un precio muy competitivo hace que sean una gran opción para todos aquellos ciclistas que quieran dar un pasito más en el nivel de su equipamiento.

¿Cuánto pesan las zapatillas Van Rysel?

El peso de la Van Rysel es de 312 gramos por unidad en una talla 43 (según el fabricante), a esto hay que añadirle 45 gramos de la plantilla termomoldeable.

Son compatibles con las calas de carretera de Shimano SM-SH y Look Delta y Keo, y en la suela tenemos grabadas las típicas marcas para poder colocarlas correctamente.

En cuanto a los colores las podemos encontrar en negro mate y en gris iridiscente, como el par que ha llegado a nuestras manos.

¿Cuánto cuestan?

Y llegamos al momento de saber lo que cuestan las Van Rysel 900, su precio son 129´99€. Al final este tema es muy personal, pero si es verdad que por este precio no vamos a encontrar algo tan bueno. En otras marcas nos tenemos que ir por encima de los 200 € para poder encontrar algo similar. 

Zapatillas VAN RYSEL ROADR 900 nuestra opinión

Después de hacer las primeras salidas con las zapatillas de Decathlon, las Van Rysel RoadR 900, las experiencias son muy positivas. Al principio hay que acostumbrarse un poco para acertar con el ajuste preciso, puede ser por no tener medios números en su tallaje, pero a partir de ahí todo es “pedalear y cantar”.

Las ruedas del sistema ATOP funcionan a la perfección, girando en un sentido van apretando poco a poco, haciendo unos “clics” muy marcados. Para aflojar sólo debemos girar la rueda en el sentido contrario y ya estaría el pie liberado. La distribución de los cables reparten el apriete muy uniformemente.

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En mi caso no suelo tener problemas con la horma, tengo el pie bastante fino, no sé exactamente como entrarán en pies más anchos. Ya sabemos que este tipo de calzado suele tener este punto débil. Como ya he dicho, en mi caso no he tenido ningún problema.

La rigidez de la suela se hace palpable a la hora de imprimir fuerza sobre los pedales, pero no resta comodidad a la zapatilla. Si es verdad que, si nunca has llevado un calzado tan rígido, te vas a sentir un poco raro al principio, pero nunca incómodo. La salida más larga que hicimos rondó las cuatro horas y no tuve molestias de ningún tipo.

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La ventilación de está muy lograda. Una de las salidas nos tocó subir puertos, el último con una temperatura cercana a los 30º C, y no hubo sobrecalentamiento de los pies en ningún momento. Cuando cogemos velocidad se nota de una forma muy agradable como penetra el aire dentro de la Van Rysel. Todo ésto unido a su tejido interior hace que no llevemos el pie húmedo debido al sudor.

Seguramente necesitaré un buen cubrebotas en el momento que la temperatura baje, no se puede tener todo.

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Aunque no están diseñadas para caminar, podemos hacer trayectos pequeños sin miedo a resbalones gracias al pequeño talón de goma que hay en la suela. Esa pequeña protuberancia también hace que cuando estemos de pie no se levanten las punteras excesivamente y ganemos algo de comodidad, Además hace que la suela de fibra de carbono no tenga contacto con el suelo y no se señale.

A la espera de darlas un uso más intensivo para ver si cogen algún “vicio” con el tiempo, o para ver que tal aguantan el paso del tiempo los materiales, de momento estoy muy satisfecho con las Van Rysel RoadR 900.

Si alguien quiere empezar a llevar zapatillas más rígidas, con un diseño bonito y una construcción de calidad a un precio contenido, estas zapatillas serán una buena opción.